Page 113 - CONSTRUCCIÓN PRESA COMUNIDAD LEÓN CANCHA
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OFICINA TECNICA NACIONAL DE LOS RIOS PILCOMAYO Y BERMEJO
ESTUDIO DE IDENTIFICACION CONST. PRESA COMUNIDAD DE LEON CANCHA MUN. DE SAN LORENZO INFORME FINAL
Cuadro Nº 6.2-1.- Presupuesto de Acompañamiento a la Gestión
P.U. COSTO
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD
(Bs) (Bs)
0,1 PERSONAL 493.500,00
0,1 Ing. Riego y Gestión Mes 7,00 14.000,00 98.000,00
0,1 Consultor en la ejecución Mes 14,00 10.500,00 147.000,00
0,1 Consultor en Producción Agrícola Mes 14,00 10.500,00 147.000,00
0,1 Promotor Mes 14,00 4.000,00 56.000,00
0,1 Dibujante Mes 7,00 3.500,00 24.500,00
0,1 Secretaria Mes 7,00 3.000,00 21.000,00
0,2 EQUIPOS Y MATERIALES 102.760,00
0,2 Papelería e Informes Unid 100,00 800,00 80.000,00
0,2 Material de escritorio Global 1,00 15.000,00 15.000,00
0,2 Computadoras Mes 28,00 90,00 2.520,00
0,2 Impresores Mes 28,00 80,00 2.240,00
0,2 Fotografías Global 1,00 3.000,00 3.000,00
0,3 LOGISTICA Y SERVICIOS 103.550,00
0,3 Transporte Tec/Asist Técnica Global 20,00 800,00 16.000,00
0,3 Transporte viaje intercambio viaje 1,00 5.000,00 5.000,00
0,3 Vivienda Mes 15,00 710,00 10.650,00
0,3 Alimentación viaje intercambio Persona/día 300,00 70,00 21.000,00
0,3 Comunicaciones Mes 140,00 150,00 21.000,00
0,3 Seguros Mes 14,00 350,00 4.900,00
0,3 Misceláneos Global 1,00 25.000,00 25.000,00
TOTAL (Bs) 699.810,00
Tiempo de ejecución de Asistencia Técnica 14 Meses
Tiempo de Construcción de Obras 24 Meses
Costo de Inversión 14.762.002,65 Bs
Costo Asistencia Técnica respecto a la Inversión 4,74 %
6.3. Presupuesto de Supervisión de Obras
Se ha previsto la Supervisión Técnica de las obras para un plazo de ejecución
estimado en 24 meses.
La Supervisión estará conformada por ingenieros con experiencia en el seguimiento
de obras similares, los que a su vez contarán con el apoyo de inspectores
(constructores civiles) y topógrafos. Asimismo contarán con el apoyo puntual de
especialistas en obras hidráulicas, estructuras y geología en el caso que surjan
requerimientos de diseños complementarios que en la etapa del diseño final no es
posible detectar.
La Supervisión debe prever además el apoyo logístico de vehículos, oficinas,
equipamiento y comunicación que le permitan un control adecuado y permanente en
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