Page 62 - Plan Territorial de Desarrollo Integral de Tarija

3.6 SISTEMA DE TRANSPORTE Y COMUNICACIÓN.

3.6.1 Sistema de Transporte Departamental (STD).
El Sistema de Transporte del Departamento de Tarija no es muy complejo, existen 4 modos de
transporte: Terrestre, Aéreo, Ferroviario y Fluvial, que no mantienen una eficiente coordinación entre
cada uno de sus componentes y se desconoce así mismo y a sus componentes como partes del mismo
sistema, cada uno trabaja casi de forma aislada.

3.6.1.1 Modos del Sistema de Transporte del Departamento de Tarija
El Sistema de Transporte del departamento de Tarija se articula en cuatro modos transporte:
• Vial. Que se encuentra presente en todo el territorio departamental.
• Aéreo. El modo aéreo se halla localizado en los municipios de Cercado, Bermejo, Yacuiba y Villa
Montes.
• Ferroviario. Este modo solo se encuentra ubicado en los municipios de Villa Montes y Yacuiba.
• Fluvial. Solo en los municipios de Bermejo y Villa Montes.

3.6.1.1.1 Vial
Consta de cuatro redes: la red fundamental de carreteras RFC que es competencia del nivel central de
Gobierno; la red departamental de caminos que es competencia del Gobierno Departamental; la red
municipal y la red de caminos vecinales y comunales RMVCC que son competencia de los Gobiernos
Municipales.

3.6.1.1.1.1 Red Fundamental del Departamento
La Red fundamental del departamento comprende 1.145 Km de carretera en todo el territorio, para
fines de este diagnóstico se han tomado como base los ejes planteados en el Plan de Vial
Departamental elaborado por el SEDECA el año 2013, también para motivos específicos de este
diagnóstico, a partir de la información se han reconfigurado 6 ejes.

Cinco características sobresalen, haciendo una superposición de la RFC con los límites
departamentales y municipales, a manera de una evaluación de la eficiencia de la red:
• Conecta todos los municipios.
• Conecta casi todas las capitales de municipio del departamento excepto Yunchara.
• Tiene tres puntos terminales que se constituyen en frontera internacional, una con el Paraguay
y dos con la Argentina, de las tres el puesto fronterizo de HitoBR94 es el más vulnerable, ya que
no existe asentamiento en las cercanías de la zona.
• Tiene igualmente tres puntos terminales que se constituyen en límite interdepartamental, uno
con el departamento de Chuquisaca y dos con el departamento de Potosí.

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