Page 42 - PROYECTO DE RIEGO CALDERAS
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OFICINA TÉCNICA NACIONAL DE LOS RÍOS PILCOMAYO Y BERMEJOOFICINA TÉCNICA NACIONAL DE LOS RÍOS PILCOMAYO Y BERMEJO
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PROYECTO DE RIEGO CALDERAS PROYECTO DE RIEGO CALDERAS DISEÑO FINAL DISEÑO FINAL
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3.8. CANAL PRIMARIO DE MARGEN DERECHA.
El Canal Primario de Margen Derecha parte de la cámara de válvulas de la toma de margen
derecha, ubicada en el pie aguas abajo de la presa Calderas (Ver PLANO CPRD-01).
Está constituido por un pequeño tramo de canal rectangular de 3,00 m de base. A
continuación le sigue una transición de ancho que lo conecta con la cabecera del canal
primario de sección rectangular, de 0,60 m de base (Ver PLANO CPRD-01).
Para la medición de caudales en el Canal Primario de Margen Derecha, se ha instalado un
medidor Parshall de sección trapezoidal (Ver PLANO CPRD-03), que permitirá verificar el caudal
de agua que se entrega desde la cámara de válvulas de la toma de agua de margen
derecha.
Esta obra tiene capacidad máxima de transporte de 0,324 m /s. Une la obra de toma de
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margen derecha en el embalse Calderas con el punto de entrega de caudal más alejado de
esta margen en una longitud total de 19,00 km. En los PLANOS CPRD-04 AL CPRD-35, se
presentan las plantas y perfiles de todo el cnal, identificandose los pasos de quebradas, sifones,
puntos de entrega, etc.
Es una obra lineal provista de 8 tramos de canales de sección rectangular y pendientes que
varían entre 0,07% y 0,13%.
Existen 7 sifones invertidos que cruzan quebradas de variadas longitudes y profundidades. Estas
obras están provistas de un vertedero lateral de excedencias y desarenador aguas arriba del la
cámara de ingreso; una cámara de ingreso y otra se salida en la margen opuesta (Ver PLANOS
CPRD-64 AL CPRD-78).
También existen ocho puentes canal de longitudes entre 34 y 55 m, resueltos totalmente con
estructura continua de hormigón armado de vanos de 10,00 m de luz.
El puente canal es una estructura de H°A° que toma la misma sección del canal de H°C° al
que pertenece, es decir, dos paredes laterales y una losa de fondo. Utiliza las paredes como
vigas portantes armadas. La losa de fondo se arma para controlar la retracción del hormigón y
para servir de vínculo entre las paredes del canal y cumplir la doble función de canal y
estructura. El espesor de los muros y de la losa de fondo es constante de 0,20 m.
Se han elaborado planos específicos de presentación de la planta y el perfil de los puentes,
donde se aprecia la depresión del terreno, y las características dimensionales de la estructura
general. Las dimensiones de vigas, columnas y apoyos extremos están contenida en un plano
por estructura de cada puente.
Para la presentación de las armaduras de los puentes canal se tienen dos planos por estructura,
en el primero con una disposición esquemática de las posiciones y diámetros de las barras de
refuerzo, incluyendo los tipos de materiales utilizados y los detalles de las juntas necesarias; y en
el segundo un ordenamiento de tales armaduras en las correspondientes planillas de armado
indicando además las cantidades de acero necesario en kg para cada uno de los puentes.
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